Личный кабинет
Подробное описание документа
Логика управления прогностического типа для транспортного средства / Баулина Е. Е., Дементьев Ю. В., Круташов А. В., Серебряков В. В., Деев О. И., Филонов А. И. - DOI 10.18698/0536-1044-2016-6-42-49 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2016. - № 6. -
Скачать документ
Стремительное развитие систем активной безопасности транспортных средств требует создания более совершенной логики управления, учитывающей время запаздывания механических систем, время обработки сигнала контроллером, различные варианты получения количественных данных выходных параметров внутри широкого диапазона значений с возможностью прогнозирования характеристик реализуемого программного цикла. Наиболее используемым методом оптимизации логики управления транспортным средством является увеличение точности интеллектуальной оценки ситуации, т. е. увеличение числа датчиков, позволяющих отслеживать по основным параметрам положение автомобиля. Однако это сопровождается накоплением ошибок и погрешностей вследствие несовершенства управляющих элементов и зависимости от управляющих действий водителя транспортного средства. Для обеспечения соответствия логики управления в текущий момент времени действиям механических систем, а также оптимизации накопления ошибок предложена прогностическая модель. Модель позволяет синхронизировать количественные показатели выходных данных и информации, возвращаемой на управляемый элемент в текущий момент времени, тем самым сокращая несоответствие времени начала обработки информации и времени выполнения определенных действий управляющим элементом.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 6. - 2016.
