Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

   К вопросу о качестве распыливания топлива клапанными и многосопловыми форсунками дизельных двигателей / Хрящев Ю. Е., Иванов Л. Л., Перепелин А. П., Соколов О. Н. - DOI 10.18698/0536-1044-2018-6-59-67 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2018. - № 6. - С. 59-67.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2018-6-59-67
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/pow_met/heat_engin/1558.html

Рассмотрены методы и средства улучшения качества распыливания топлива в камерах сгорания дизельных двигателей. Воспламенению и горению горючей смеси, осуществляемому в газовой фазе, предшествуют испарение топлива, смешивание его с воздухом и прогрев горючей смеси. Основными факторами, влияющими на эти процессы, являются физические характеристики топлива, температура среды, относительная скорость движения воздуха и частиц топлива, время испарения топлива, а также поверхность испарения как функция мелкости распыливания топлива. Показано, что определяющее влияние на прогрев, испарение и сгорание топлива оказывает суммарная поверхность капель распыленного топлива. Применение клапанного распылителя способствует улучшению качества распыливания топлива через кольцевую щель за счет уменьшения наименьшего размера распыливающего сечения.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 59-67
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 6. - 2018.