Личный кабинет
Подробное описание документа
Хопин П. Н.
Перспективные твердосмазочные покрытия для применения в условиях нормальной атмосферы и вакуума / Хопин П. Н. // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2024. - № 7. -
Скачать документ
Выявлены узлы трения космических летательных аппаратов, в которых использованы твердосмазочные покрытия. Анализ литературных данных трибологических испытаний твердосмазочных покрытий на основе МоS2 различных зарубежных производителей Movic, Surftech, Hohman, Teer-Ti, CSEM-Ti и CSEM-AI показал, что наибольший ресурс в условиях сухой и влажной атмосферы при удовлетворительных антифрикционных свойствах обеспечивают пары трения с покрытием CSEM-Ti. Ресурс такого твердосмазочного покрытия, нанесенного методом несбалансированного вакуумно-ионного напыления (CFUBMSIP), для нормальных атмосферных условий больше в 10 раз, чем у аналогичного отечественного ВНИИ НП 212 суспензионного нанесения. Коэффициенты трения твердосмазочных покрытий на основе МоS2 различных производителей в условиях сухого азота (0,01…0,07) существенно ниже, чем в условиях трения на воздухе (0,04…0,12). Установлено, что относительный износ покрытия на базе MоS2 + TiN, нанесенного методом CFUBMSIP, с включением твердой фазы нитрида титана в среднем в 1000 раз меньше, чем у комбинированных твердосмазочных покрытий на основе МоS2, полученных аналогичным методом с различными металлическими наполнителями и путем суспензионного или магнетронного напыления.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 7. - 2024.
