Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

   Расчет периода задержки воспламенения при работе тракторного двигателя на смесях дизельного топлива с сурепным маслом / Карташевич А. Н., Малышкин П. Ю., Даргель Р. С., Плотников С. А., Заболотских Г. Э. // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2024. - № 10. - С. 96-104.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/pow_met/turb/2277.html

На сегодняшний день разработано большое количество моделей процесса сгорания. Все они построены на основе зависимости скорости предпламенных подготовительных процессов от скорости нагрева и испарения впрыскиваемого топлива. Проведен расчет периода задержки воспламенения двигателя, работающего на смеси дизельного топлива с сурепным маслом, воспламенение которых в сочетании с воздухом носит цепной характер. Известны многие эмпирические зависимости расчета периода задержки воспламенения. Однако вследствие наличия большого количества различных коэффициентов они дают разную сходимость результатов расчета с экспериментальными данными. Предложено определять период задержки воспламенения на основе первого закона термодинамики, позволяющего аналитическим путем добиться удовлетворительного совпадения расчетных и экспериментальных данных. Для актуализации математической модели воспламенения топлива приняты следующие допущения: закон впрыскивания топлива — нестационарный; вследствие нагрева и испарения топлива происходит снижение температуры заряда; скорость испарения зависит от скорости впрыска топлива, времени и температуры; утечки рабочего тела через неплотности отсутствуют. Разработана методика оценки влияния состава топливной смеси на механизмы самовоспламенения в цилиндре дизеля 4ЧН11,0/12,5. Анализ результатов расчета показал, что применение топливной смеси с добавками сурепного масла сопровождается увеличением периода задержки воспламенения и угла от момента подачи топлива до начала видимого горения на 1,0…1,5 поворота коленчатого вала. Снижение мощности источников тепловыделения при условии сохранения интенсивности теплоотдачи на неизменном уровне обусловливает уменьшение максимальной и осредненной температур цикла.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 96-104
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 10. - 2024.