Личный кабинет
Подробное описание документа
Кузнецов Т. А.
Оптимизация движения транспортного потока на регулируемом перекрестке с использованием имитационного моделирования / Кузнецов Т. А. - DOI 10.18698/2541-8009-2022-7-808 // Политехнический молодежный журнал МГТУ им. Н. Э. Баумана. - 2022. - № 7. -
Скачать документ
Задача анализа загруженности улично-дорожной сети города в настоящее время очень актуальна. Активный рост городов России определяет увеличение нагрузки на существующие в них транспортные системы, что требует своевременных и точных решений по развитию дорожной инфраструктуры. Методы транспортного моделирования позволяют проводить аналитические исследования изменения плотности потока транспортных средств на участках транспортной системы города с целью определения ее загруженности и повышения эффективности ее работы. В статье рассмотрен метод имитационного транспортного моделирования и выполнено моделирование движения транспортных средств на регулируемом перекрестке улично-дорожной сети города Москвы. С помощью оптимизационного эксперимента получены значения оптимальных длительностей работы фаз светофора на регулируемом перекрестке.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 7. - 2022.
