Подробное описание документа

Зыбин П. В.
   Метод выбора рациональных параметров трехпоточного механизма передачи и поворота гусеничной машины / Зыбин П. В. // Будущее машиностроения России. Всероссийская конференция молодых учёных и специалистов (с международным участием), 18-я, (Москва, 23 - 26 сентября 2025 года) : сборник докладов : в 2 т. / МГТУ им. Н. Э. Баумана, Союз машиностроителей России. - 2026. - Т. 2. - С. 47-50.

Скачать документ

Полнотекстовый документ

Одним из способов повышения подвижности гусеничных машин (ГМ) является применение электромеханических трансмиссий, позволяющих обеспечить бесступенчатый разгон и поворот транспортного средства. При повороте необходимо обеспечить разницу частот вращения ведущих колес бортов ГМ, что либо приводит к необходимости перевода электромашин в генераторный режим и, соответственно, к потерям энергии или перегрузке электромашины забегающего борта, либо требует применения схемы трансмиссии с раздельным приводом на прямолинейное движение и поворот, что приводит к невозможности использования мощности привода поворота при прямолинейном движении. Таким образом, для обеспечения максимальной эффективности использования установленных на борту гусеничной машины электромашин предлагается использовать трехпоточный механизм передачи и поворота. Предполагается, что эта особенность позволит использовать мощность всех электромашин в прямолинейном движении и исключить режимы работы трансмиссии, характеризующиеся торможением отстающего борта, путем перевода электромашины в генераторный режим при повороте, что обеспечит реализацию заданного уровня подвижности транспортного средства, при минимизации габаритных размеров и массы привода, а также потерь на двойное преобразование энергии.