Подробное описание документа
Анцев В. Г.
Расчетно-экспериментальные исследования динамики конструкции беспилотного воздушного судна вертолетного типа БВС ВТ-30Е / Анцев В. Г., Битный-Шляхто В. М., Мензульский С. Ю. // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - 2026. - № 3. -
Исследована динамика конструкции беспилотного воздушного судна вертолетного типа БВС ВТ-30Е, разработанного АО "НПП "Радар ммс". В ходе летных испытаний опытного образца беспилотного воздушного судна вертолетного типа с подвешенным под рамой фюзеляжа грузом массой 6 кг при взлете и посадке на ровную бетонную поверхность возникали существенные колебания конструкции. Для решения проблемы проведено конечно-элементное моделирование конструкции с помощью программного обеспечения MSC.Nastran v2019, по результатам которого аналитически рассчитаны параметры земного резонанса. Выявлено, что причиной колебаний является не земной резонанс, а совпадение частоты колебания корпуса опытного образца беспилотного воздушного судна вертолетного типа на арочном шасси с рабочей частотой вращения несущего винта. В целях недопущения колебаний при серийной эксплуатации необходимо увеличить диаметры и толщины стенок труб шасси. Показано, что динамическое поведение конструкции опытного образца беспилотного воздушного судна вертолетного типа значительно отличается от приведенных в классической литературе данных из-за существенного отличия удельных массо-геометрических характеристик от пилотируемых вертолетов. Точность расчетов подтверждена результатами частотных и повторных летных испытаний. Сочетание конечно-элементных и аналитических методов для решения задач динамики конструкции беспилотного воздушного судна вертолетного типа БВС ВТ-30Е позволило существенно снизить трудоемкость и время выполнения работ Просьба ссылаться на эту статью следующим образом: Анцев В.Г., Битный-Шляхто В.М., Мензульский С.Ю. Расчетно-экспериментальные исследования динамики конструкции беспилотного воздушного судна вертолетного типа БВС ВТ-30Е. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2026, № 3 (158), c. 4–16. EDN: PFERJB
