Личный кабинет
Международный день промышленного дизайна
Поздравляем сотрудников и студентов кафедры «Промышленный дизайн» (МТ9) с профессиональным праздником!
Желаем вам не бояться экспериментировать с формой и всегда видеть красоту в функциональности!
Интересный факт из истории промдизайна:
80 лет назад на Горьковском автозаводе началось серийное производство ГАЗ М-20 «Победа». Автором окончательного облика автомобиля был молодой талантливый художник Вениамин Самойлов. Основную работу по проектированию автомобиля вёл главный конструктор завода Андрей Александрович Липгарт — выпускник МВТУ 1925 года, а с 1953 по 1973 год – заведующий кафедрой М-10 (Колёсные машины).
Автомобиль, имевший совершенно новые принципы компоновки: обтекаемая форма, гладкие боковины, отсутствие крыльев и подножек, цельный единый кузов, накрывающий всю машину, – стал событием в мировом дизайне. Форме "Победы" начали подражать не только в Европе (английский "Стэндард-Вэнгард"), но и на родине автомобилестроения – в США. Однако американский покупатель, привыкший к более дробным и расчленённым формам машин, не сразу воспринял новую архитектуру кузова. По сути дела, бескрылые машины с гладкими боковинами утвердились в США на 10–12 лет позже, только к концу 50-х гг.
Источник:
Читать онлайнРаботы Липгарта А.А. в фонде НТБ:
Автомобиль М-20 "Победа". Описание конструкции и уход / Липгарт А. А., Вассерман Г. М. - М. : Государственное научно-техническое изд-во машиностроительной литературы, 1954. - 311 с. : рис., табл.
Атлас рабочих чертежей двигателей ГАЗ-51 и М-20 / Липгарт А. А., Шнейдер Г. К. - М. : Государственное научно-техническое изд-во машиностроительной литературы, 1952. - 191 с. : черт.
Что почитать на тему промдизайна
29.06.2026
