Личный кабинет
Подробное описание документа
Разработка имитационной математической модели электропривода механизма стабилизации кузова автобуса при крене в повороте / Сарач Е. Б., Горелов В. А., Косицын Б. Б., Комиссаров А. И., Косолапов А. С. - DOI 10.18698/2308-6033-2024-9-2384 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2024. - № 9. -
Скачать документ
Представлена имитационная математическая модель электропривода механизма стабилизации кузова автобуса при крене в повороте, позволяющая на этапе проектирования подбирать параметры привода с учетом накладываемых ограничений по мощности, скорости перемещения и хода привода. Рассмотрены требования к данной модели. Получен алгоритм стабилизации кузова автобуса при крене в повороте по сигналу от датчиков хода подвесок и проведено исследование работы системы при выполнении автобусом типового маневра для различных параметров привода. Сделаны выводы, что разработанная имитационная математическая модель привода перемещения верхней опоры пружины адекватно отражает процессы поддержания крена при криволинейном движении автобуса, а также позволяет учесть силовые и кинематические ограничения, накладываемые приводом. Разработанный алгоритм противодействия крену, работающий по сигналу от датчиков хода подвески, позволяет подбирать параметры привода с учетом накладываемых ограничений с целью снижения крена кузова при криволинейном движении. EDN MQINXK
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 9. - 2024.
